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현대차 픽업트럭 싼타크루즈 양산 결정, 가격은 얼마나? [오토트리뷴=김준하 기자] 2015년 북미모터쇼에서 공개된 이후로 주목받아 온 현대차 최초의 픽업트럭 싼타크루즈가 2020년 말 출시될 예정이다. 해외 매체 ‘디트로이트 뷰로’는 현대자동차 미국 법인장과 짧은 대화를 나눈 후 이러한 사실을 알렸다. 현대차 싼타크루즈는 콘셉트 모델 공개 이후 실제 출시 여부에 대해 궁금증을 자아내고 있다. 그런 가운데 현대차 미국 법인장은 ‘이제 막 디자인 관련 회의를 진행한 상태’라고 언급해 출시가 확정됨을 언급했다. 양산화를 위한 개발 과정에 있는 만큼, 실제 출시까지는 다소 시간이 걸려 ‘미국 시장에 2020년 출시하는 것’을 목표로 하고 있다. 싼타크루즈는 도심형 유틸리티 픽업트럭으로, 날렵한 외관 디자인과 적재공간을 활용해 젊은 고객층을 사로잡을 계획이다. 현대차.. 더보기
쉐보레 콜벳 미드십 모델, 미국과 한국에서 특허 등록 [오토트리뷴=김준하 기자] 한국지엠은 지난 5월 15종의 신차를 국내 시장에 출시할 것으로 발표했다. 경차부터 SUV에 이르는 풀 라인업에 신모델을 공격적으로 투입하겠다는 목표를 설정했는데, 고성능 스포츠카 콜벳도 이 라인업에 포함될 가능성이 높아졌다. 한국과 미국에서 미드십 엔진을 장착한 콜벳의 모델명이 특허 등록된 사실이 밝혀졌기 때문이다. 한국과 미국에 특허 등록된 이름은 영문명 조라(ZORA)로 향후 출시될 쉐보레의 고성능 스포츠카 콜벳 8세대 모델에 사용하게 될 예정이다. 북미와 아시아 및 유럽 지역에도 이 동일한 이름을 출원 및 등록해 놓은 상태로 확인됐다. 현재 국내 판매되는 쉐보레 브랜드 스포츠카는 카마로 SS가 유일한 모델이다. 6.2리터 엔진을 장착해 최고출력 453마력, 최대토크 62.. 더보기
현대 아반떼 F/L 공개, 현대차의 새로운 디자인 방향 제시하나? [오토트리뷴=김준하 기자] 얼마 전 스파이 샷이 유출돼 큰 이슈를 몰고 온 아반떼 부분 변경 모델의 이미지가 완전히 공개됐다. 미국의 미디어 초청 행사에서 공개된 아반떼는 외관 스타일의 대대적인 변화로 눈길을 끈다. 전면은 삼각형 모양의 헤드램프를 채택해 강인하고 세련된 이미지를 구축한다. LED 주간주행등과 4개의 프로젝션 타입 램프가 내부에 장착된다. 최근 출시한 투싼과 비슷하게 배열했고, 트림에 따라 할로겐, HID가 적용될 예정이다. 헤드램프 하단 크롬 라인은 라디에이터를 가로질러 연결돼 일체감을 선사한다. 캐스캐이딩 그릴은 좌우 폭이 확장된 형태를 적용해 차폭이 넓어 보이고, 과격한 앞모습을 만들어 준다. 범퍼 하단을 쐐기 모양으로 다듬어 공력 성능을 향상시키고, 스포티한 이미지도 만들었다. 범.. 더보기
고급 미니밴의 새로운 강자, 스타렉스 리무진 시승기 [오토트리뷴=김준하 기자] 대한민국 미니밴 시장은 기아 카니발이 독점하고 있다고 해도 과언이 아니다. 그런 가운데 최근 현대차가 스타렉스 부분 변경 모델을 선보이며 변화를 일으키고 있다. 특히 고급 미니밴 시장을 위해 개발한 스타렉스 리무진은 용도에 따라 6인승과 9인승, 2가지로 나누어져 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 두 가지 버전 모두 시승하며 각각의 특징을 비교해봤다. 스타렉스는 부분 변경을 거치면서 외부 디자인이 세련돼졌다. 기존 상용차의 이미지를 벗어나 승용 미니밴으로 느껴질 만큼 성공적인 변화다. 가로로 길게 뻗은 헤드램프와 새로운 형상의 라디에이터 그릴은 신선함을 더해주고, 범퍼 하단의 안개등도 새로운 모습과 어울리게 배치됐다. 라디에이터 그릴이 헤드램프 내부까지 연결된 디자인으로 디테일을 살.. 더보기
3세대 G80 스파이샷 포착, 콘셉트카를 반영한 디자인 [오토트리뷴=김준하 기자] 차세대 제네시스 G80의 도로 주행 장면이 포착됐다. G80은 제네시스 브랜드의 럭셔리 중형 세단으로 3세대 모델 출시를 앞두고 있다. 제네시스의 미래 디자인 철학이 담긴 에센시아 콘셉트의 주요 특징을 반영했다. 사진출처 : Carscoops 전면부는 제네시스 에센시아 콘셉트를 세단에 맞게 변형한 모습이 확인된다. 쿼드 헤드램프와 라디에이터 그릴 형상이 유사하다. 삼각형 모양으로 극단적인 이미지를 보였던 콘셉트와는 달리 5각형 구조를 적용해 양산화에 초점을 맞췄다. 사진출처 : Carscoops 라디에이터 그릴은 현행 G70이나 G80 스포츠의 것처럼 격자형 그래픽을 도입해 스포티함을 더했다. 그릴 내부에는 안전 운전을 위한 센서가 내장된다. 그릴 뿐만 아니라 범퍼 하단부의 세.. 더보기
현대자동차 N 브랜드, 4번째와 5번째 모델은 무엇? [오토트리뷴=김준하 기자] 현대차는 N 브랜드의 확장에 심혈을 기울이고 있다. 작년 i30 N을 시작으로 벨로스터 N과 i30 N패스트백에 이르기까지 숨가쁘게 달리는 중이다. 이런 흐름 가운데 앞으로 2개 이상의 N 퍼포먼스 모델을 더 출시할 것으로 알려져 화제다. N 브랜드 네번째 모델은 코나?현대차그룹 시험 고성능 차 담당 알버트 비어만 사장은 해외 매체와의 인터뷰에서 네번째 N 모델은 SUV로 출시될 것이며, 다섯번째 모델은 시장의 기대를 뛰어넘는 새로운 모델이 될 것이라고 언급했다. i30 N 패스트백의 뒤를 잇게 될 SUV는 코나가 될 가능성이 높다. 코나는 전기차와 디젤, 가솔린 파워트레인을 모두 장착할 수 있는 전용 플랫폼을 사용한다. 준중형 급 차체에 고성능 파워트레인을 장착해 온 N 브랜.. 더보기
군산공장 폐쇄한 한국지엠, 판매량보다 신뢰 회복에 총력 [오토트리뷴=양봉수 기자] 갑작스러운 일이었다. 아니면 모르쇠로 일관하고 싶었던 일이 현실로 벌어진 것이었을까. 올해 초 한국지엠이 22년 만에 군산공장을 폐쇄하겠다고 밝혔고, 5월 31일 폐쇄가 완료됐다. 경영진에서 폐쇄 결정을 내리고, 군산공장의 실제 폐쇄까지는 약 4개월에 불과했다. 군산공장 폐쇄 결정 이후, 노사는 서로 비난하며 국민들을 실망시켰고, 그러는 사이 1,200여 명이 넘는 노동자들이 회사를 떠났다. 급기야 한국지엠이 군산공장 폐쇄가 아닌 한국시장을 떠날 것이라는 전망까지 나오기도 했다. 사태는 점점 더 심각하게 돌아갔고, 소비자들도 한국지엠에 대한 실망감을 감출 수 없었다. 이런 실망감들은 판매량에도 큰 영향을 미쳤다. 1만 대 이상을 유지하던 판매량이 맥없이 고꾸라지며, 전년 대비 .. 더보기
밸런스가 돋보이는 SUV, 현대 투싼 F/L 시승기 [오토트리뷴=김준하 기자] 지난 17일, 현대모터스튜디오 고양에서 투싼 부분 변경 모델 미디어 시승행사가 개최됐다. 투싼은 2004년 첫 출시부터 최근까지 현대차 라인업 중 해외에서 가장 인기를 얻고 있는 효자모델이다. 8월 7일부터 판매를 시작한 투싼 3세대 부분 변경 모델을 시승했다. 신형 투싼은 캐스캐이딩 그릴의 좌우 폭이 넓어져 한눈에도 전폭이 넓어 보이는 효과를 줬다. 그물망 형태의 검정 그릴 위에 크롬으로 된 가로 선을 덧대 고급스럽게 표현했다. 헤드램프의 변화는 차급이 달라 보이게 할 정도로 좋은 선택이다. LED가 5개의 사각형 커버 안에 자리 잡고 있어서 고급스럽고, 첨단 이미지를 보인다. 범퍼 하단의 안개등과 포지셔닝 램프는 모양과 배치가 달라졌다. 측면은 기존의 스포티한 모습을 그대로.. 더보기

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